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スレーター エアオイル セパレータ

スレーター エアオイル セパレータ

スレーターオイルセパレータ 88291009-141.それは作り付けのオイルの分離器である。 生産空気圧縮機フィルター要素は15年、ブランド完成されています。任意の関心, お問い合わせへようこそ,whatsapp/wechat:8615738660740.

製品説明

スラーエアオイルセパレータ

製品紹介

スレーターオイルセパレータ 88291009-141.それは作り付けのオイルの分離器である。

生産空気圧縮機フィルター要素は15年、ブランド完成されています。任意の関心, お問い合わせへようこそ,whatsapp/wechat:8615738660740.

製品仕様

圧縮中のオイルは3ppM以下

耐年数:4000h

初期圧力差が0.02Mpa未満

タイプ:空気圧縮機油分離器

アプリケーション:スラールコンプレッサー

素材:HV社のガラス繊維

製品名:オイルセパレータ

ろ過効率:99.99%

MOQ:1個

フィルタリング精度:0.01ミクロン

部品番号:88291009-141

石油・ガス分離器の機能

Sullairの元のオイルガスの分離器はタンクボディおよびフィルターの要素から成っている。主エンジンのオイルガス混合物は、最初に流速を減少させ、大きな油滴を形成するためにシリンダーの壁を打つ。液滴自体の重量のために、それらのほとんどは、セパレータの底に落ち着きます。従って、石油ガス分離器は、一次セパレータおよびオイル貯蔵タンクの役割を果たす。タンク本体には、プライマリフィルタ要素とセカンダリフィルタ要素の2つのフィルタ要素が装備されています。一次分離後、油ガス混合物は、圧縮空気中に残っている少量の潤滑油を分離し、フィルタ要素の底部に蓄積するために、2つのフィルタ要素を介して細かく分離されます。そして、2本のリターンパイプを通してメインエンジンの空気入口に戻り、作業室に吸い込まれる。

オイルガス分離コアの交換は、次の手順に従って行われます: (1) 圧力リリーフのために機械を停止します。(2) 上部カバーに接続されたパイプラインを分解し、上部カバーを取り外します。(3)2つのフィルタ要素を取り出し、新しいものに置き換えます。新しいフィルター要素のフランジのガスケットを剥がさないで、ガスケットの金属スタッドを取り外さないで下さいます。金属釘は、分配器の静電気によって引き起こされる事故を防ぐことができる接地の機能を有する。(4) 上部カバーの内側の面をクリーニングし、新しいフィルター要素を入れて、ボルトを締めてカバーを固定します。(5)エンドカバーに接続されたパイプラインを接続します。オイルリターンに影響を与えないように、フィルタ要素の下部に2本のオイルリターンパイプを挿入する必要があります。



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