空気圧縮機の基本的なメンテナンスは含まれています:エアフィルターの交換、メンテナンス。オイルフィルター交換、空気圧縮機オイル交換;オイルおよびガス分離コアの交換および維持;カップリングの設置とメンテナンス;クーラーメンテナンスやメンテナンスなど
(1) エアフィルター素子のメンテナンスとメンテナンスエアフィルターの機能は、空気中に含まれるほこりや汚れを除去するものであり、濾過されたきれいな空気は圧縮のために圧縮チャンバーに供給される。エアフィルターz*は週に一度維持され、腺ナットを緩め、エアフィルターを取り出し、0.2〜0.4 MPa圧縮空気で、空気フィルターの内側の空洞からほこり粒子を吹き飛ばし、空のフィルターシェルの内壁の台無しをきれいなぼろで拭きます。エアフィルタに戻ると、エアフィルタコアのフロントエンドのシールリングは、エアフィルタシェルの内側の端面と密接に一致する必要があります。動作後500時間を実行するエアフィルタ新しいマシンは交換する必要があり、通常の条件3000 hは一度交換してください。空のフィルターを清掃または交換する場合、部品は一緒にペアリングする必要があります, 異物が取り込み弁に落ちるのを防ぎます.
(2)オイルフィルター要素交換、空気圧縮機油交換。通常、新しいフィルターは1500〜2000時間ごとに交換し、オイルz*を変更し、オイルフィルターを同時に交換することをお勧めします。空気圧縮機油は、空気圧縮機の性能に決定的な影響を及ぼし、新しい機械の稼働期間500時間後s*オイル交換後、新しいオイルを交換するために3000hの一般的な操作の後。オイルz*を交換し、オイルフィルターを同時に交換してください。オイルフィルターか空気圧縮機オイル、交換周期を短くするために過酷な環境で使用する。
(3) 石油・ガス分離コアの交換・メンテナンス毎年、またはモニターがメンテナンス信号を送信するとき、分離コアを交換する。分離コアは交換のみ可能で、使用後は清掃できません。
(4) カップリングの設置とメンテナンスカップリングは装置の精度に関連しており、組み立て誤差は高くする必要があります。軸偏差はそれぞれ較正され、次に軸偏差がモータの下で調整されます。水平クリアランスと角度偏差のキャリブレーションは、ボルトやロックガスケットなどの一連のキャリブレーション調整の後に設置できます。