負荷電磁弁は、2 位置 3 位置常閉電磁弁です。-ロードおよびアンロード機能は、ソレノイド バルブの電源オンと電源オフを通じてガス回路のオンとオフの状態を制御することによって実現されます。-
2. 負荷が解除されるか、機械が停止すると、ベントバルブが開いてオイルおよびガスタンク内の圧力が解放され、コンプレッサーが低負荷で動作するか、無負荷状態で確実に再起動できるようになります。-
3. 反比例弁は、設定された調整圧力を超えた場合にのみ機能します。この時点で、比例弁の入力圧力 (システム排気圧力) が高くなるほど、出力制御圧力は低くなります。制御圧力が低くなると、シリンダの伸縮により制御される吸気アンロード弁体の開度が小さくなり、コンプレッサーの吸入容積が減少します。これによりコンプレッサーの供給量と消費量のバランスを保ち、無段階のガス量調整機能を実現します。調整圧力の設定方法は次のとおりです。反比例弁の黒いキャップを上に持ち上げて回転させます。時計回りに回すと圧力が増加し、反時計回りに回すと圧力が減少します。設置後は振動などでキャップが勝手に回転しないようにキャップを押し下げてください。設定値は通常、定格排気圧力以下にしてください。マイコンコントローラで設定したアンロード圧力より高い場合は、容積調整なしの空車のみとなります。
4. 安全弁は安全性を確保する部品です。ガス量調整装置が故障し、油ガスタンク内のガス圧力が定格排気圧力より約10%高くなった場合、安全弁が自動的に作動して圧力を開放し、定格排気圧力以下まで減圧します。安全弁は工場出荷前に調整されています。勝手に調整しないでください。安全弁が開いていることが判明した場合は、機械を停止して原因を確認し、時間内に故障を解消する必要があります。安全弁は定期的に検査する必要があります。検査方法は、コンプレッサーがフルロード状態（定格排気圧力に到達またはそれに近い状態）で作動し、安全弁の上のプルリングを静かに引くことです。このとき安全弁がガスを外部に排出できれば正常と考えられます。
5. 圧力センサーはオイルガスセパレーター後の排気圧力を測定し、インストルメントパネルに表示します。測定された排気圧力に基づいて、マイコンコントローラによって設定された圧力の上限値と下限値を使用してローディングソレノイドバルブの電源をオンまたはオフにし、ロード状態とアンロード状態の間の移行を実現します。