1.電源ネットワークの要因
機械には、低電圧リレー、故障リレー、およびその他の安全保護装置が装備されています。 電力網の電圧が定格電圧（420V）の83％を下回るか、電源の相順が正しくないか、三相電源の位相がずれていると、ユニットは自動的にトリップして停止します。
2.排気温度が高すぎる
（1）環境換気が悪い。 エアコンプレッサーの近くに空気循環に影響を与える壁の障害物があると、熱放散が不十分になります。 エアコンプレッサーの近くに同様の熱源がある場合、それは熱放散にも影響します。 サイドドアが開いていると、冷却効果も大幅に低下します。 これらの3つの状況により、空気圧縮機の温度が上昇し、自動シャットダウンが発生します。
（2）冷却油のレベルが低すぎて、冷却油と油のろ過および油とガスの分離部品が汚れている場合は、状況に応じて交換または清掃する必要があります。
（3）ファンベルトが緩すぎるか壊れている。 ベルトテンショナーを調整するか、ベルトを交換してください。
（4）ラジエーターの外観が汚れすぎて、放熱効果が低下し、空気循環が悪くなります。内部のラジエーターが汚れすぎて部分的に詰まり、冷却油の循環が悪くなります。この時点でラジエーターを清掃する必要があります。
（5）温度制御弁が故障している。 バルブは常に開いた状態であり、ラジエーターを介してではなく、コンプレッサーに直接戻る冷却オイルの一部は、標準の温度制御バルブに従って修理または交換する必要があります。
（6）オイルカットオフ電磁弁が開けない、または開きが不十分です。 このとき、最初に両端に電圧があるかどうかを検出する必要があります。電圧がある場合は、機械部品にカードの障害があるかどうかをさらに検出して、それを排除します。
3.排気圧が高すぎる
機械の定格排気圧は12MPaです。 圧力が高すぎる場合は、最初にバタフライバルブのメカニズムをチェックして、機械的な故障がないかどうか、および最大開位置で動かなくなっていないかどうかを確認する必要があります。 ある場合は、ローディングソレノイドバルブに漏れや破損がないか確認してください。 正常な場合は、圧力スイッチの上限と下限をさらに確認し、定格範囲に調整してください。